第1040章 盟友(1/4)
卡尔·哈恩安静地听完林浩然的话,沉默了好一会儿。在此之前,他便预料到,想要让林浩然停止对大众的收购行为,难度不会很小。
如今看来,确实如他所料那般。
想要对方停止继续吸纳,果然不是三言两语便能解决的事。
“哈恩先生,咱们先不聊这些,我想和你聊聊大众汽车集团当前的困境,如何?”林浩然突然笑道。
想要让这些德国人不排斥自己,甚至是接纳自己,在林浩然看来,最好的办法就是让他们知道,他对大众有用,而不是一个只会挥舞支票簿的资本入侵者。
只有当卡尔·哈恩意识到林浩然能够为大众带来实实在在的价值,而不是威胁,他才会真正愿意在监事会中推动合作。
来欧洲前,他便已经调查过大众汽车集团,知道大众如今面临什么困境。
再结合前世对大众的了解,要分析大众面临的困境并不难。
这就是作为穿越者的优势。
卡尔·哈恩微微一愣,显然没想到林浩然会主动把话题从股权转移到大众的经营层面。
他重新坐回椅子上,不置可否地说道:“林先生请说,我洗耳恭听。”
在卡尔·哈恩看来,林浩然不过是一名汽车行业的门外汉,对方能有什么高见?
反正他是不相信。
他是不相信一个靠资本运作起家的年轻人,能够对汽车制造业的复杂生态有着多么深刻的见解。
在他几十年的职业生涯中,见过太多自以为懂行的投资者,他们往往拿着几份报表和行业报告就敢对公司指手画脚,却对生产线上的细节、供应链的韧性,研发周期的压力一无所知。
在卡尔·哈恩看来,林浩然便是这样的人。
企图在他面前不懂装懂,这种人他见得多了。
尽管卡尔·哈恩心中对林浩然的能力存有疑虑,但他毕竟是一位经验丰富的企业掌舵人,知道在任何谈判中都应该给对方留足面子,而不是当面拆台。
他端起咖啡杯喝了一口,然后放下,目光平静地看着林浩然,做出一副洗耳恭听的姿态。
林浩然当然看得出哈恩眼中的那层保留,但他并不在意。
他需要的不是让对方立刻相信他,而是让对方在一番对话之后,发现自己确实对大众的处境有着超出预期的理解,要让对方知道自己加盟大众只有好处没有坏处。
“据我所知,去年一整年,大众全球汽车销量213万辆,乃是欧洲销量最高的汽车公司,在全球排在第5,这样的成绩,看似非常不错,然而,去年却没有盈利,反而净亏损了2.15亿马克,我说得没错吧?”林浩然笑着问道。
“林先生确实是做足了准备,说得没错,不过这些都是我们财报公布的数据,即便林先生知道,也不奇怪。”卡尔·哈恩不置可否地回应道。
他承认林浩然确实做了功课,但这种程度的数据分析,任何一个认真研究过大众财报的人都能做到,并不足以让他改变对林浩然的看法。
林浩然并不在意哈恩的态度,继续不紧不慢地说道:“哈恩先生,财报上的数字当然谁都能看到,但数字背后的原因,未必人人都能看透。
大众去年销量不低,却出现亏损,根本原因并不在于产品不好,而在于成本结构的问题,在我看来,大众正在重蹈英国汽车工业的覆辙。
因为英国汽车工业的衰落,就是从成本失控开始的,英国汽车品牌的技术和品牌底蕴并不差,但过高的生产成本和僵化的劳资关系,让它们在全球化竞争中逐渐丧失了价