第二百三十九章举国大动员！无人能够置身事外！(1/10)
这些年因为钢筋水泥的出现,以及盐铁司的发展纲要推行,还有河北以及湖北两地的开发,官府以及民间都出现了大量的建筑需求加上长安建筑行的示范,因此全国各地催生了大量的建筑行,而且有很多建筑行规模都颇为不小。
因此辛缜安排交通筹办处主持招标的消息一传出去,整个大宋的建筑行当都轰动了。
四条国家级干线同时动工,这是大宋立国以来规模最大的基建工程,没有任何一家建筑行不想从中分一杯羹。
荆襄干线的招标会设在汴京交通筹办处的正堂里,到了开标那天,正堂里坐满了来自全国各地的建筑行东家和掌事。
除了汴京的许多家建筑行,还有从河北路来的恒山筑路行的赵东家,有从两浙路来的钱塘江桥行的沈老板,有从陕西路来的关中渠务行的李掌柜,甚至连四川路都有几家大商号派了代表,蜀道工匠行的王东家等等,尽皆不远
千里赶到汴京。
每家都带来了厚厚一摞方案书,装订得整整齐齐,封面上用正楷写着各自商号的名号,有的还在封面烫了金边,生怕在排面上就输了阵势。
他们的方案书是根据筹办处给各地转运司发送过去的关于荆襄干线的详细数据来进行编制的,就为了证明自家建筑行有承包干线的能力。
这天,正堂里摆了好几排长桌,各家代表正襟危坐,有的低声交头接耳,有的闭目养神,有的还在紧张地翻看自家方案的最后一页,空气里弥漫着一股纸墨和汗味混合的气息。
评标的规矩是辛缜亲自定的,包括方案分项打分,施工组织设计、技术路线、工期预估、预算报价,过往业绩、安全预案,每一项都有明确的评分标准和权重。
评标组由交通筹办处的技术官、枢密院教阅司的工程专家和三司的财务审计联合组成,所有评分公开透明,每一份方案的评分表都要存档备查。
几位技术官把每份方案在桌上铺开,对照评分细则逐项标注,教阅司的工程专家们凑在一起讨论几座关键桥梁的施工工艺差异,三司的财务审计则拿着算盘和表格逐一核对预算报价的合理性和成本分摊逻辑,几个年轻吏员抱
着评分表在各组之间来回传递。
经过几天的筛选和逐项对比,最终的总分汇总到了评标组长的案头,长安建筑行的方案以绝对优势排在第一位。
总分离第二名拉开了将近两成的差距,在国家级工程招标中,这个差距堪称悬殊。
长安建筑行的方案确实做得滴水不漏。
方案里把荆襄干线从汴京到江陵的每一段都做了详细的施工组织设计,方城垭口段的地质情况被单独列为专题,附上了华容圩田时的防渗技术数据和钻孔土样分析报告,连不同季节地下水位的变化曲线都画了好几张剖面图。
南阳到襄阳段的桥梁和船闸设计了标准化的预制构件方案,每一座桥梁的跨度、桥墩深度、施工周期都做了精确估算,预制件的运输路线和吊装方案也标得明明白白。
襄阳到江陵段的航道疏浚方案里,把长江和汉江的水文数据按汛期和枯水期分别列了表,每一条船闸的选址都标注了水深、流速和地基承载力,旁边还附了备选方案,万一某个选址在施工中遇到意外地质变化,可以迅速切换
到备选闸址,不耽误全线工期。
这份方案拿出来的不是几句漂亮的承诺,而是实打实的技术数据和工程经验。
有一位两浙路的东家翻到方城垭口防渗方案那一页时,盯着上面的数据看了很久,然后轻轻把方案合上,对旁边的同行低声道:“这一仗,咱们打不过。”