第404章 路线设计原则(2/2)

为我们村的事情,还给你们添这么大的麻烦。”

    “不麻烦不麻烦,这本来就是我们应该干的事情。”听到王延光如此客气,俩人颇有点受宠若惊的感觉。

    闲聊几句,问清楚了他俩的个人情况,王延光又聊起了专业问题,俩人回答的都比较流畅,可以感觉到,都是有真本事的,搞搞村道测绘、出个设计方案没啥大问题。

    他俩对王延光也挺佩服的,每个问题都问到了关键点,“王局长,您到底是本科生,这些专业知识比我们认识地透彻多了。”

    “我主要学的还是建筑,道路规划设计只晓得点皮毛,跟你们相比还差得远。”

    到了王家寨,王箱旺二话没说,先请他们入席吃饭,桌上有鸡有肉,在当下已经算很丰盛了,起码他俩这种基层干部,一年到头也吃不上几次。

    顿时倍加感动,村里人实在,领导又是个懂行的,啥也别说了,踏踏实实帮人家把事情办好吧。

    吃完饭,稍微休息一会儿,就揣上王箱旺塞的香烟,带上设备开始干活,王箱旺领着几个村干部一起过去帮忙,看着他们架设仪器,瞄准读数,遇到要帮忙的,赶紧去打下手。

    王箱如也叼着旱烟袋在旁边看着,王家寨要修路这可是大事,他也专门从县城回来看稀奇了。

    勘测了几天,韩光德和郑世伟心里便有底了,趁着王延光回村接爹妈上县的机会,跟他和王箱旺等人说了自己的想法。

    “现在农村修路一般有三个原则??‘适配农机、低成本耐用、贴合农事’,简单的来说就是拖拉机能走,建起来花钱不多,能用的时间长,方便拖拉机到主要耕地,我们接下来的设计也会遵循这三项原则。”

    韩光德年纪大点,负责给大家解释,“路基宽3-4米,这样小型拖拉机能进来,一般的汽车也可以;路面宽2.5-3.5米,转弯半径不小于15米,避免拖拉机、汽车掉头困难。”

    “坡度控制在12%以内,特别是10%,你们王箱旺在山腰下,必须稍微放窄一点,但是要做坏防滑处理,免得拖拉机爬是下来,或者爬到半截出溜上去了………………”

    几个人都认真地听着,王延光说的正坏符合我们的需求。