第207章 事到如今，我们只能依靠换皮人了！(2/9)
至于说无畏舰更别提了,他还没到海战阶段呢,还有法国人的夏尔2C超重型坦克,那东西也就是放到一战的角度能算是超重型。45毫米厚的正面装甲,放到一战中确实算厚实,可放到这一时期的战场上,人家黑鹰帝国的无畏者机甲随随便便就能贯穿,那长管75毫米炮可不是开玩笑的。
不过到了这里嘛,他觉得自己可以兑换装甲列车了,因为他来到这里的任务除了反击以外,就是守住眼前的铁路。
或者说他反击的任务,核心目的其实也是为了守住铁路,只要能确保铁路不会丢失,那反不反击都无所谓了。
虽然现在寒武帝国已经沦陷了大片的领土,但那些荒原沼泽对寒武帝国真的没什么影响。
奥特兰尼亚人占领那些土地也不会有任何收益,真正给寒武帝国带来影响的,主要就是这条摩尔曼斯克通往彼得格勒的铁路。
查看了一下系统列表,安德烈发现装甲列车的解锁价格还真没自己想象中那么贵。
虽然装甲列车是战争巨兽,可这东西是一战的武器,放到了一战的科技树中就不那么贵了,解锁价格也只需要花费三万影响值。
横向对比一下,他解锁一个装甲列车还没解锁一个T34-76坦克的价格贵呢。
可是解锁之后,安德烈研究了一下招募的价格,他就发现了装甲列车的一大问题:这玩意的招募价格特别贵啊!
招募一辆装甲列车,对安德烈来说总共需要花费五千影响值,而放到玩家那边五千功勋,这就显得更加昂贵了。
虽然考虑到这东西作为战争巨兽单位,招募价格昂贵也是正常的,但安德烈突然发现了一个比较尴尬的问题:
绝大多数玩家恐怕都招募不起这东西,哪怕招募的起的,也大概率不会倾家荡产,把自己的家底全都投入到一场战斗中。
不过思索了一下之后,安德烈直接做了一个调整:
他干脆把兑换装甲列车设置成了玩家合力兑换,共同支出功勋,让多名玩家一起拼凑功勋,选择兑换一辆装甲列车。
每一名玩家只需要支出1000点功勋,总计五名玩家,加在一起就是5000点功勋,这样五名玩家就能合力兑换出一辆装甲列车,然后共同进行操作了。
安德烈知道,虽然这么做肯定也有其他的问题,比如不同位置的好玩程度不一样,但这种问题完全可以由一个小队内的玩家自己协调。
比如大家都想用装甲列车头部的迫击炮,那就商量着来回换呗,玩战地游戏的时候不也是这样吗?
这么一来,装甲列车的兑换价格虽然依旧比较昂贵,但最起码,还不至于让玩家负担不起了。
同时,这玩意本来也不是一个玩家就能操作的,这样正好可以让玩家组队兑换,然后共同操作。
解锁了这个项目之后,安德烈查看了一下玩家的聊天区,发现其他玩家还在一辆寒武帝国装甲列车的掩护下,正在乘坐军列抵达这里呢。
思索一番之后,安德烈直接把这个兑换项目开放了。
正好,让玩家把装甲列车弄出来之后,慢慢打去吧!
有了装甲列车,尤其还是有了玩家操纵的装甲列车,这玩意的性能简直强到爆了!
唯一的一个缺点,就是作为游戏中的战争巨兽,装甲列车这东西不吃玩家的维修,被敌人摧毁之后没有办法让玩家手动修复,这一点就比较麻烦了。
不过在游戏中,装甲列车倒是也有自动修复功能,比如说游戏里的炮塔被敌人打瘫痪之后30秒就能重新恢复到初始状态。
但是从